车用PCB成新利基战场 争食者众唯敬鹏独大

       2012年以来，由于包括市场景气及等待新产品推出的观望气氛作祟，造成原以3C及信息产品应用为主的PCB市场表现清淡，市场更不时传出业者间为填补产能空缺而杀价抢单的不利状况；而经历超过10年以上在汽车板市场耕耘的敬鹏 (2355) 则显出老神在在的态度，上半年并交出其税后盈余7.71亿元，较去年同期的3.31亿元大增133.3%，每股税后盈余达1.94元，全年并将超过4元。 

        敬鹏工业上半年的每股税后盈余1.94元成绩单，在上市PCB厂的上半年获利排行榜中，每股获利仅次于健鼎科技 (3044) 的3.06元、志超科技 (8213) 的2.84元；其重要的致胜关键，仍在于其获快速成长进展的高毛利汽车板订单。由财报显示，敬鹏上半年的合并营收88.83亿元中，汽车板所占比重已跃升至64%。 

       依照敬鹏工业的接单能量分析，其汽车板在2012年全年所占营收比重将稳站64%，明显优于去年的59%，营收金额也将高达118亿元。 

        汽车板市场其最主要的诱因在汽车板因关系行车安全所必须经过长时间认证的高门坎，以确保产品的信赖及稳定度，使产品享有稳定的长期订单及高毛利，目前汽车板占敬鹏营收比重已经达到64%，为敬鹏第一大产品线，且目前全球前10大汽车电子大厂有7家为敬鹏客户，前20大汽车电子大厂也有13家为敬鹏客户。 

       就因如此，外资券商交易员认为，以目前敬鹏的领先的竞争态势，至少在3年内不会被超越。 

       未来几年全球汽车市场以每年8%的复合成长率进行扩增，而汽车在设计上，包括行车操控、车况显示、车用娱乐系统等所运用的电子产品日多，对于车用PCB的需求量并将呈现倍数的成长。台湾PCB厂除目前的敬鹏工业独大之外，包括健鼎科技 (3044) 、欣兴电子 (3037) 、竞国实业 (6108) 及华新 (1605) 集团旗下的精成科技 (6191) 等均已开始寻求切入此一利基市场并扩大市场占有率。