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车用PCB大厂敬鹏透露……

时间:2024-2-27  来源:《今周刊》  编辑:
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PCB厂敬鹏(2355)日前举办法人说明会,公司表示,2月有春节假期,导致开工天数减少,但1~2月整体看来是稳定成长,毛利率、费用率今年预估是和去年下半年单季差不多。

 

不过,目前需求是温温的,客户下单也偏保守,通常上下半年营收比率约48:52,但今年汽车需求有上升,可能呈现逐季增加,上下半年差距会拉大,汽车板的成长幅度较大,高峰约落在Q3。

 

对于今年汽车行业的供需,敬鹏认为目前趋于正常,公司的产能利用率会从70%~80%提高到80%~90%,带动获利的提升,最主要是因为各国汽车组装厂可以跟上需求,成长动力是燃油车大于电动车。

 

敬鹏目前产品营收比重,以汽车板占8成最高,其次是网通板10%,敬鹏表示,公司产品应用在电动车比重约10%左右,比全球平均值高,今年燃油车的成长会较快,因为价格较便宜、量较大,而电动车则会持平、进入高原期。

 

至于HDI板部分,营收比重约20%左右,目前成长空间有限,主要还是集中在ADAS、雷达、高阶汽车音响、刹车系统等。

 

敬鹏目前有3大生产基地,中国台湾占生产54%、中国大陆37%,以及泰国9%,依产能估算,3大生产基地最高的单月产值可达18亿元新台币。

 

在泰国厂部分,2023年最大问题是产能利用率,敬鹏表示,今年1月已有提升,也是获利的状况,客户主要是欧美车厂和中国新能源车。

 

至于低轨道卫星产品,目前市场和敬鹏刚进入时的看法有所不同了,未来将是碎片化市场,让大量变成中量,理论上只有前2大厂商能存活,但俄乌战争后,发现不能单独由1~2家厂商供应,各国陆续投入研发、生产,敬鹏已通过2家厂商的认证,有1家表示产品只能由泰国厂生产。